https://spnfa.ir/20261020/کارشناس-بازگشت-نفتکشهای-تحریمی-به-بازار-تلاش-ترامپ-برای-مهار-فشار-تورمی-و-انتخاباتی-است-31826580.html
کارشناس: بازگشت نفتکشهای تحریمی به بازار تلاش ترامپ برای مهار فشار تورمی و انتخاباتی است
کارشناس: بازگشت نفتکشهای تحریمی به بازار تلاش ترامپ برای مهار فشار تورمی و انتخاباتی است
اسپوتنیک ایران
افزایش هزینه انرژی، تورم و کاهش قدرت خرید، فشار اقتصادی و اجتماعی را در اروپا تشدید کرده است. 20.10.2026, اسپوتنیک ایران
2026-10-20T15:38+0330
2026-10-20T15:38+0330
2026-10-20T15:38+0330
گزارش و تحلیل
ایران
https://cdn1.img.spnfa.ir/img/07ea/08/06/30655001_0:67:1280:787_1920x0_80_0_0_3dd7e07a043965d9f593663cdbd75e98.jpg
امیررضا نظری، کارشناس مسائل بین‌الملل و روزنامه‌نگار در گفت‌وگو با اسپوتنیک اظهار داشت: در سیاست آمریکا، قیمت نفت و بنزین پیوند مستقیمی با نتایج انتخابات دارد، زیرا افزایش قیمت سوخت هزینه حمل‌ونقل، تولید و توزیع کالا را بالا می‌برد و به تشدید تورم منجر می‌شود.دونالد ترامپ در آستانه انتخابات میان‌دوره‌ای کنگره با این چالش روبه‌روست و افزایش هزینه انرژی می‌تواند به یکی از مشکلات سیاسی مهم کاخ سفید تبدیل شود. جنگ و ناامنی منطقه‌ای، آسیب‌دیدن نفتکش‌ها و محدودیت عبور از تنگه هرمز نیز هزینه بیمه و کرایه حمل نفت را افزایش داده است.نظری در ادامه گفت: بر اساس گزارش رویترز در 9 اکتبر 2026، هزینه اجاره یک ابرنفتکش برای انتقال حدود دو میلیون بشکه نفت از خلیج مکزیک آمریکا به چین به 80 میلیون دلار رسیده و هزینه حمل هر بشکه از 8.60 دلار پیش از جنگ به 40 دلار افزایش یافته است؛ افزایشی نزدیک به 365 درصد.این بحران اروپا را نیز تحت تأثیر قرار داده است. افزایش هزینه انرژی، تورم و کاهش قدرت خرید، فشار اقتصادی و اجتماعی را تشدید کرده، هرچند همه اعتراضات و اعتصاب‌های اخیر در کشورهایی مانند فرانسه و ایتالیا را نمی‌توان صرفاً به قیمت سوخت نسبت داد. در چنین شرایطی، تصمیم دولت ترامپ برای فراهم‌کردن امکان بازگشت بخشی از نفتکشهای تحریم‌شده به تجارت قانونی اهمیت پیدا می‌کند. کریس رایت، وزیر انرژی آمریکا، اعلام کرده است که واشنگتن قصد دارد برخی کشتی‌های موسوم به ناوگان سایه را پس از طی مراحل قانونی برای حمل نفت غیرتحریمی به کار بگیرد؛ اقدامی که لزوماً به معنای لغو تحریم نفت ایران یا روسیه نیست.به گفته این تحلیلگر، افزایش تعداد نفتکشهای فعال می‌تواند بخشی از فشار بر بازار حمل‌ونقل را کاهش دهد، اما محدودیت‌های حقوقی و بیمه‌ای، فرسودگی کشتی‌ها و تداوم ناامنی دریایی مانع از حل کامل بحران خواهد شد.نظری در پايان گفت: منظر سیاسی، این اقدام را می‌توان بخشی از تلاش آمریکا برای مهار پیامدهای اقتصادی بحران انرژی دانست. این مسئله در آستانه انتخابات میان‌دوره‌ای برای ترامپ و در شرایط فشار اقتصادی برای دولت‌های اروپایی اهمیت دارد. هرچند شواهد مستقیمی وجود ندارد که نشان دهد حمایت از جمهوری‌خواهان یا کاهش فشار بر اروپا هدف اصلی این سیاست است، روشن است که هزینه انرژی با تورم، رضایت عمومی و ثبات سیاسی پیوند خورده و مدیریت بازار حمل‌ونقل نفت می‌تواند پیامدهایی فراتر از اقتصاد داشته باشد.
اسپوتنیک ایران
feedback.me@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
اسپوتنیک ایران
feedback.me@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
خبرها
fa_FA
اسپوتنیک ایران
feedback.me@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
اسپوتنیک ایران
feedback.me@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ایران
کارشناس: بازگشت نفتکشهای تحریمی به بازار تلاش ترامپ برای مهار فشار تورمی و انتخاباتی است
افزایش هزینه انرژی، تورم و کاهش قدرت خرید، فشار اقتصادی و اجتماعی را در اروپا تشدید کرده است.
امیررضا نظری، کارشناس مسائل بین‌الملل و روزنامه‌نگار در گفت‌وگو با اسپوتنیک اظهار داشت: در سیاست آمریکا، قیمت نفت و بنزین پیوند مستقیمی با نتایج انتخابات دارد، زیرا افزایش قیمت سوخت هزینه حمل‌ونقل، تولید و توزیع کالا را بالا می‌برد و به تشدید تورم منجر می‌شود.
دونالد ترامپ در آستانه انتخابات میان‌دوره‌ای کنگره با این چالش روبه‌روست و افزایش هزینه انرژی می‌تواند به یکی از مشکلات سیاسی مهم کاخ سفید تبدیل شود. جنگ و ناامنی منطقه‌ای، آسیب‌دیدن نفتکش‌ها و محدودیت عبور از تنگه هرمز نیز هزینه بیمه و کرایه حمل نفت را افزایش داده است.
نظری در ادامه گفت: بر اساس گزارش رویترز در 9 اکتبر 2026، هزینه اجاره یک ابرنفتکش برای انتقال حدود دو میلیون بشکه نفت از خلیج مکزیک آمریکا به چین به 80 میلیون دلار رسیده و هزینه حمل هر بشکه از 8.60 دلار پیش از جنگ به 40 دلار افزایش یافته است؛ افزایشی نزدیک به 365 درصد.
این بحران اروپا را نیز تحت تأثیر قرار داده است. افزایش هزینه انرژی، تورم و کاهش قدرت خرید، فشار اقتصادی و اجتماعی را تشدید کرده، هرچند همه اعتراضات و اعتصاب‌های اخیر در کشورهایی مانند فرانسه و ایتالیا را نمی‌توان صرفاً به قیمت سوخت نسبت داد. در چنین شرایطی، تصمیم دولت ترامپ برای فراهم‌کردن امکان بازگشت بخشی از نفتکشهای تحریم‌شده به تجارت قانونی اهمیت پیدا می‌کند. کریس رایت، وزیر انرژی آمریکا، اعلام کرده است که واشنگتن قصد دارد برخی کشتی‌های موسوم به ناوگان سایه را پس از طی مراحل قانونی برای حمل نفت غیرتحریمی به کار بگیرد؛ اقدامی که لزوماً به معنای لغو تحریم نفت ایران یا روسیه نیست.
به گفته این تحلیلگر، افزایش تعداد نفتکشهای فعال می‌تواند بخشی از فشار بر بازار حمل‌ونقل را کاهش دهد، اما محدودیت‌های حقوقی و بیمه‌ای، فرسودگی کشتی‌ها و تداوم ناامنی دریایی مانع از حل کامل بحران خواهد شد.
نظری در پايان گفت: منظر سیاسی، این اقدام را می‌توان بخشی از تلاش آمریکا برای مهار پیامدهای اقتصادی بحران انرژی دانست. این مسئله در آستانه انتخابات میان‌دوره‌ای برای ترامپ و در شرایط فشار اقتصادی برای دولت‌های اروپایی اهمیت دارد. هرچند شواهد مستقیمی وجود ندارد که نشان دهد حمایت از جمهوری‌خواهان یا کاهش فشار بر اروپا هدف اصلی این سیاست است، روشن است که هزینه انرژی با تورم، رضایت عمومی و ثبات سیاسی پیوند خورده و مدیریت بازار حمل‌ونقل نفت می‌تواند پیامدهایی فراتر از اقتصاد داشته باشد.
