تلاش ترامپ برای مهار قیمت سوخت پیش از انتخابات میاندورهای

© AP Photo / Alex Brandon
اشتراک
محمدرضا لشینی کارشناس مسائل بین الملل در خصوص بکارگیری نفتکشهای تحریمی توسط واشنگتن به اسپوتنیک گفت: دولت دونالد ترامپ در حال بررسی راهی برای بازگرداندن بخشی از نفتکشهای تحریمشده به چرخه قانونی حملونقل نفت است و به نظر میرسد این اقدام برای کنترل هزینههای انرژی در آستانه انتخابات میاندورهای کنگره باشد.
طبق اظهار وزیر انرژی آمریکا، سرمایهگذاران میتوانند نفتکشهای مشمول تحریم را خریداری و تعمیر کنند و پس از طی مراحل قانونی، آنها را برای حمل نفت غیرتحریمی به کار بگیرند. اگرچه تأکید شده این طرح به معنای لغو عمومی تحریمهای نفتی ایران و روسیه نیست.
لشینی گفت: نفتکشهای تحریمشده لزوماً به یک کشور تعلق ندارند و ممکن است تحت مالکیت یا مدیریت شرکتهای بینالمللی فعالیت کنند. برخی از آنها به اتهام حمل نفت ایران، روسیه یا ونزوئلا و دور زدن تحریمها هدف محدودیت قرار گرفتهاند. طرح دولت آمریکا برای خرید، نوسازی و بازگرداندن این کشتیها به چرخه قانونی حملونقل میتواند ظرفیت جابهجایی نفت را افزایش دهد و هزینه اجاره نفتکشها را کاهش دهد.
با این حال، این اقدام به معنای لغو تحریمهای نفتی کشورهای هدف نیست و کاهش هزینه حمل نیز لزوماً به افت قیمت سوخت منجر نمیشود.
وی در پایان اذعان داشت، با نزدیکشدن انتخابات میاندورهای کنگره، هزینه سوخت و حملونقل میتواند به عاملی تأثیرگذار بر رضایت اقتصادی رأیدهندگان تبدیل شود. از این رو، تصمیم دولت ترامپ را میتوان تلاشی احتمالی برای کاهش فشار هزینههای انرژی بر خانوارها و کسبوکارها دانست، هرچند نمیتوان انتخابات را تنها انگیزه این سیاست تلقی کرد. بعبارتی، واشینگتن میکوشد ضمن حفظ فشار تحریمها، از افزایش هزینههای انرژی در داخل آمریکا جلوگیری کند و موفقیت این رویکرد نیز به نحوه اجرا و واکنش بازار نفت بستگی دارد.
لشینی گفت: نفتکشهای تحریمشده لزوماً به یک کشور تعلق ندارند و ممکن است تحت مالکیت یا مدیریت شرکتهای بینالمللی فعالیت کنند. برخی از آنها به اتهام حمل نفت ایران، روسیه یا ونزوئلا و دور زدن تحریمها هدف محدودیت قرار گرفتهاند. طرح دولت آمریکا برای خرید، نوسازی و بازگرداندن این کشتیها به چرخه قانونی حملونقل میتواند ظرفیت جابهجایی نفت را افزایش دهد و هزینه اجاره نفتکشها را کاهش دهد.
با این حال، این اقدام به معنای لغو تحریمهای نفتی کشورهای هدف نیست و کاهش هزینه حمل نیز لزوماً به افت قیمت سوخت منجر نمیشود.
وی در پایان اذعان داشت، با نزدیکشدن انتخابات میاندورهای کنگره، هزینه سوخت و حملونقل میتواند به عاملی تأثیرگذار بر رضایت اقتصادی رأیدهندگان تبدیل شود. از این رو، تصمیم دولت ترامپ را میتوان تلاشی احتمالی برای کاهش فشار هزینههای انرژی بر خانوارها و کسبوکارها دانست، هرچند نمیتوان انتخابات را تنها انگیزه این سیاست تلقی کرد. بعبارتی، واشینگتن میکوشد ضمن حفظ فشار تحریمها، از افزایش هزینههای انرژی در داخل آمریکا جلوگیری کند و موفقیت این رویکرد نیز به نحوه اجرا و واکنش بازار نفت بستگی دارد.