https://spnfa.ir/20230829/اولین-پرواز-هواپیمای-جایگزینسوپرجت-100-فیلمعکس-17497994.html
اولین پرواز هواپیمای جایگزین"سوپرجت-100"+ تصاویر
اولین پرواز هواپیمای جایگزین"سوپرجت-100"+ تصاویر
اسپوتنیک ایران
در جریان آزمایش‌ها، عملکرد پایدار تمامی سامانه‌های داخلی، کنترل‌پذیری و پایداری هواپیما در هوا تأیید شد. 29.08.2023, اسپوتنیک ایران
2023-08-29T08:55+0430
2023-08-29T08:55+0430
2023-08-29T14:58+0430
روسیه
https://cdn1.img.spnfa.ir/img/07e7/04/1a/15714438_0:82:3353:1968_1920x0_80_0_0_eb2cc4e2eec0d03a8f1efdee818ae623.jpg
به گزارش اسپوتنیک، وزارت صنعت و تجارت روسیه گزارش داد که هواپیمای جایگزین سوپرجت SJ-100 روسی، نخستین پرواز خود را انجام داد.وزارت صنعت و تجارت روسیه در ادامه خاطرنشان کرد: " پروازهای آزمایشی SJ-100عملکرد پایدار همه سیستم‌های داخلی، قابلیت کنترل و پایداری هواپیما در آسمان را تأیید کرد.نمونه اولیه هواپیمای روسی کوتاه برد سوپر جت"SJ-100" که توسط مرکز تولید "یاکوفلیف"(بخشی از شرکت دولتی "روس‌تخ" در ناحیه "کامسومولسکی کنار آمور" ساخته شده است، اولین پرواز خود را انجام داد. در جریان آزمایش‌ها، عملکرد پایدار تمامی سامانه‌های داخلی، کنترل‌پذیری و پایداری هواپیما در هوا تأیید شد".همانطور که در وزارت صنعت و تجارت تصریح شد، در مجموع حدود 40 سیستم و واحد بر روی سوپرجت SJ-100 جایگزین شده است.این هواپیما توسط خدمه ای از لئونید چیکونوف و دیمیتری دمنیف خلبانان آزمایشی و همچنین دنیس ولیژانین، مهندس آزمایشی هدایت می شد. مدت پرواز 54 دقیقه بود، در ارتفاعات تا 3000 متر و سرعت تا 343 کیلومتر در ساعت انجام شد.مطابق با وظیفه پرواز، خدمه بررسی ویژگی های پایداری و کنترل پذیری هواپیما در هوا، بررسی سیستم کنترل فشار خودکار در کابین و همچنین فرود عمدی "روی ابر" و فرود روی باند پس از دور زدن بر فراز فرودگاه را انجام دادند.دنیس مانتوروف معاون نخست وزیر و رئیس وزارت صنعت و تجارت روسیه در این خصوص گفت:"اولین پرواز "سوپرجت" که تحت برنامه جایگزینی سیستم ها و قطعات ایجاد شد، موفقیت هزاران تیم از شرکت ها در صنایع هواپیماسازی و رادیو الکترونیکی است که بخشی از حلقه کنترل شرکت دولتی " روس‌تخ" است.توسعه دهندگان و سازندگان روسی موفق شدند راه حل ها و فن آوری های طراحی خود را از جمله اویونیک، ارابه فرود، واحد برق کمکی، سیستم کنترل یکپارچه، و همچنین سیستم های منبع تغذیه، تهویه مطبوع، حفاظت در برابر آتش و بسیاری دیگر را پیاده سازی و روی هواپیما نصب کنند".وزارت صنعت و تجارت یادآور شد که برای سرعت بخشیدن به برنامه آزمایشی، از موتورهای فرانسوی-روسی "SaM146 " در اولین نمونه این هواپیما استفاده شده است.نمونه دوم به زودی یک برنامه آزمایش پرواز را با موتورهای داخلی"پی دی-8" آغاز خواهد کرد که در حال حاضر در حال انجام یک سری آزمایشات زمینی است و آزمایشات پروازی به عنوان بخشی از آزمایشگاه پرواز "ایل-76 ال ال" انجام خواهد شد.به گفته آندری بوگینسکی، معاون مدیر کل شرکت هواپیمایی متحد هواپیمایی کشوری، رئیس شرکت دولتی "یاکوفلیف"، هواپیمای "سوپرجت -100"(SJ-100) با در نظر گرفتن تجربه توسعه، صدور گواهینامه و عملیات بیش از 200 هواپیمای سوپرجت در سال های گذشته، هر چه بیشتر تجسم‌گر بهترین شیوه های صنعت هوانوردی داخلی شده است.
https://spnfa.ir/20200706/رونمایی-از-شبیه-ساز-هواپیمای-ایلوشین--ساخت-ایران-6671184.html
اسپوتنیک ایران
feedback.me@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
اسپوتنیک ایران
feedback.me@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
خبرها
fa_FA
اسپوتنیک ایران
feedback.me@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
اسپوتنیک ایران
feedback.me@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
روسیه
اولین پرواز هواپیمای جایگزین"سوپرجت-100"+ تصاویر
08:55 29.08.2023 (بروز رسانی شده: 14:58 29.08.2023) در جریان آزمایش‌ها، عملکرد پایدار تمامی سامانه‌های داخلی، کنترل‌پذیری و پایداری هواپیما در هوا تأیید شد.
به گزارش اسپوتنیک، وزارت صنعت و تجارت روسیه گزارش داد که هواپیمای جایگزین سوپرجت SJ-100 روسی، نخستین پرواز خود را انجام داد.
وزارت صنعت و تجارت روسیه در ادامه خاطرنشان کرد: " پروازهای آزمایشی SJ-100عملکرد پایدار همه سیستم‌های داخلی، قابلیت کنترل و پایداری هواپیما در آسمان را تأیید کرد.
نمونه اولیه هواپیمای روسی کوتاه برد سوپر جت"SJ-100" که توسط مرکز تولید "یاکوفلیف"(بخشی از شرکت دولتی "روس‌تخ" در ناحیه "کامسومولسکی کنار آمور" ساخته شده است، اولین پرواز خود را انجام داد. در جریان آزمایش‌ها، عملکرد پایدار تمامی سامانه‌های داخلی، کنترل‌پذیری و پایداری هواپیما در هوا تأیید شد".
همانطور که در وزارت صنعت و تجارت تصریح شد، در مجموع حدود 40 سیستم و واحد بر روی سوپرجت SJ-100 جایگزین شده است.
این هواپیما توسط خدمه ای از لئونید چیکونوف و دیمیتری دمنیف خلبانان آزمایشی و همچنین دنیس ولیژانین، مهندس آزمایشی هدایت می شد. مدت پرواز 54 دقیقه بود، در ارتفاعات تا 3000 متر و سرعت تا 343 کیلومتر در ساعت انجام شد.
مطابق با وظیفه پرواز، خدمه بررسی ویژگی های پایداری و کنترل پذیری هواپیما در هوا، بررسی سیستم کنترل فشار خودکار در کابین و همچنین فرود عمدی "روی ابر" و فرود روی باند پس از دور زدن بر فراز فرودگاه را انجام دادند.
دنیس مانتوروف معاون نخست وزیر و رئیس وزارت صنعت و تجارت روسیه در این خصوص گفت:"اولین پرواز "سوپرجت" که تحت برنامه جایگزینی سیستم ها و قطعات ایجاد شد، موفقیت هزاران تیم از شرکت ها در صنایع هواپیماسازی و رادیو الکترونیکی است که بخشی از حلقه کنترل شرکت دولتی " روس‌تخ" است.
توسعه دهندگان و سازندگان روسی موفق شدند راه حل ها و فن آوری های طراحی خود را از جمله اویونیک، ارابه فرود، واحد برق کمکی، سیستم کنترل یکپارچه، و همچنین سیستم های منبع تغذیه، تهویه مطبوع، حفاظت در برابر آتش و بسیاری دیگر را پیاده سازی و روی هواپیما نصب کنند".
وزارت صنعت و تجارت یادآور شد که برای سرعت بخشیدن به برنامه آزمایشی، از موتورهای فرانسوی-روسی "SaM146 " در اولین نمونه این هواپیما استفاده شده است.
نمونه دوم به زودی یک برنامه آزمایش پرواز را با موتورهای داخلی"پی دی-8" آغاز خواهد کرد که در حال حاضر در حال انجام یک سری آزمایشات زمینی است و آزمایشات پروازی به عنوان بخشی از آزمایشگاه پرواز "ایل-76 ال ال" انجام خواهد شد.
به گفته آندری بوگینسکی، معاون مدیر کل شرکت هواپیمایی متحد هواپیمایی کشوری، رئیس شرکت دولتی "یاکوفلیف"، هواپیمای "سوپرجت -100"(SJ-100) با در نظر گرفتن تجربه توسعه، صدور گواهینامه و عملیات بیش از 200 هواپیمای سوپرجت در سال های گذشته، هر چه بیشتر تجسم‌گر بهترین شیوه های صنعت هوانوردی داخلی شده است.
