به گزارش اسپوتنیک به نقل از«نیواطلس»، ایرباس هواپیمایی با پره و موتور جداشونده تولید کرده است که مخازن و واحدهای پیشران جداشونده این هواپیما در کنار مخازن نصب شده و به راحتی از آن جدا می‌شوند. انتظار می‌رود تصمیم‌گیری نهایی در این زمینه تا سال ۲۰۲۵ انجام شود.
تا کنون یک نمونه مفهومی از هواپیمایZEROe طراحی شده است. هر یک از 6 محفظه جداشونده طراحی شده برای این هواپیما متشکل از یک مخزن هیدروژن مایع، یک سیستم خنک کننده، یک پیل سوختی، تجهیزات برق رسان الکترونیکی، موتورهای برقی و پروانه سبک هشت پره کامپوزیتی و کلیه تجهیزات لازم برای فعالیت این محفظه‌ها در قالب پیشران مستقل است.
ببینید، چشم انداز ١٥ ساله ى ايرباس، این اتفاق میتونه انقلاب صنعت هواپيماي باشه. Zero emission؛ با سوخت هيدروژن و فاقد آلودگى✌️
— MohammadReza (@MR2749) December 17, 2020
Zero Emission H2 powered flying wing, A Magical overview demonstrated by Airbus#zeroe https://t.co/FGMLRiHQUW
محفظه‌های یادشده به راحتی از بال هواپیما جدا شده یا بر روی آن نصب می‌شوند. این ابتکار عمل نگهداری، آزمایش و بررسی سیستم‌های برقی و هیدروژنی و پره های هواپیمای مذکور را نیز تسهیل می‌کند. از سوی دیگر تولید هواپیما بدین شکل باعث می‌شود تا مشکلات فنی یک پره یا سیستم برقی آن به دیگر بخش‌های هواپیما سرایت نکند.
