پت بیرن، رئیس شرکت City Jet این رویداد را آغازگر برنامه نوسازی ناوگان هوایی کمپانی خود نامید. پت بیرن تاکید کرد که "SSJ هواپیمای بسیار مطلوبی است و ما بی صبرانه در انتظار آشنا کردن مسافران خود با آن هستیم." ایرلندی ها در پائیز پارسال پس از تفکر و تفحص فراوان، هواپیمای SSJ-100 را انتخاب کردند. یکی از دلایل آن، کاهش 5 درصدی مصرف سوخت نسبت به رقبای خود و در نتیجه کمتر شدن هزینه ساعت پرواز آن است. علاوه بر این به دلیل کمتر بودن دو نیم تنی وزن هواپیما در هنگام بلند شدن، قیمت عوارض و خدمات فرودگاهی آن نیز پائین تر است. بنابراین طبیعی است که مدیران و مسئولین City Jet در اکتبر سال گذشته تصمیم به خرید 15 فروند هواپیما و امکان تکثیر آن در فاز بعد را تا 10 فروند دیگر گرفته و موافقتنامه آن را با GSS به امضا رساندند. البته با گذشت چند ماه با توجه به گسترش و توسعه جغرافیای پروازی و علاقمندی شرکای خطوط هوایی ایرلندی به هواپیمای SSJ-100، تعداد سفارش در فاز دوم را از 10 به 16 فروند دیگر، افزایش دادند. ارزش این قرارداد به بیش از 1 میلیارد دلار برآورد می شود. کلیه این هواپیماها یکسان و 98 نفره خواهد بود که فقط برای شرکت City Jet به پرواز در می آیند. در نظر است تا به مرور زمان SSJ-100 جایگزین هواپیماهای قدیمی بریتانیایی Avro RJ 85 شوند. هواپیماهای جدید در مسیر دوبلین و کورکا در فرانسه و کرواسی به خدمت گرفته می شوند که در آینده با پرواز به کشورهای اسکاندیناوی و ایتالیا از فرودگاه دوم لندن سیتی، شبکه و مسیر پروازی آنها باز هم گسترش بیشتری خواهد یافت.
تسخیر آسمان اروپا توسط هواپیماهای سوخوی سوپر جت روسیه
© Sputnik / Maksim Blinov
اشتراک
شرکت های “Grazhdanskye Samolyoti Sukhovo” (GSS) و "سوپرجت اینترنشنال" (SJI) ، در شهر ونیز، طی مراسم با شکوهی، اولین هواپیمای مسافربری SSJ-100 را به شرکت هواپیمایی ایرلندی City Jet تحویل دادند. این رویداد برای روسیه بسیار مهم است، چرا که برای اولین بار، پس از گذشت 30 سال، او هواپیمای مسافربری جدید خود را به اروپا عرضه می کند.
