به گزارش اسپوتنیک، 3 جولای 1988، پرواز مسافربری شماره 655 شرکت هواپیمایی ایران ایر با شناسه "IR655" از تهران به مقصد دوبی در خلال جنگ ایران و عراق پس از توقف بین راهی در بندرعباس به سمت دوبی در حرکت بود که با شلیک دو موشک ریم-66 استاندارد از ناو یو اس‌اس وینسنس متعلق به نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا در ارتفاع 12 هزار پایی بر فراز خلیج فارس سرنگون شد و تمامی 290 سرنشین آن که شامل 46 مسافر غیر ایرانی و 66 کودک (زیر 13 سال) بودند، جان باختند.
"عباسعلی کدخدایی" در مصاحبه با ریانوستی گفت: "مقامات آمریکایی در آن زمان استدلال کردند که این تصمیم رزمناو نظامی وینسنس یک اقدام دفاعی ضروری بود، اگرچه در آن زمان هیچ اعلان جنگی بین دو کشور وجود نداشت و ایران و آمریکا در حال جنگ نبودند".
به گفته کدخدایی، اقدامات رزمناو آمریکایی نقض اصول اساسی حقوق بین الملل بود، بنابراین آمریکا در سطح بین المللی مسئول آن اقدام است. همچنین مشاور وزیر امور خارجه ایران تاکید می کند، اینکه سازمان های بین المللی به ابراز همدردی با خانواده قربانیان اکتفا کردند، حاکی از آن است که "این سازمان ها به نوعی تحت نفوذ آمریکا بوده و به وظایف خود به درستی عمل نکرده اند".
ناصر کنعانی سخنگوی وزارت امور خارجه ایران پیش از این در یک نشست خبری گفته بود که انهدام هواپیمای ایرباس A300 ایرانی توسط ایالات متحده آمریکا در تیرماه 1367 بر فراز خلیج فارس نشان می دهد که رژیم آمریکا برای دستیابی به هیچ جنایتی متوقف نخواهد شد. موسی غضنفرآبادی رئیس کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس شورای اسلامی به ریانووستی گفت که تا کنون خانواده های قربانیان هیچ گونه کمک و غرامتی از آمریکا دریافت نکرده اند و حقوق بشر را از دیدگاه آمریکا "یک نمایش مسخره" خواند. به گفته وی، ایران تلاش کرد تا نظامیان آمریکایی را که در کشته شدن مسافران هواپیما نقش داشتند، به طور قانونی تحت پیگرد قانونی قرار دهد، اما این تلاش ها بی نتیجه ماند، زیرا سازمان های بین المللی در اختیار آمریکا هستند و از آنها برای ادامه ارتکاب جنایات خود استفاده می کنند".