به گزارش اسپوتنیک، الکسی روگوزین، رئیس شورای علمی و فنی شرکت سازنده به نام اکولیبری ضمن اعلام این مطلب توضیح داد صحبت درباره موتور EM-01 است که نمونه اولیه نخستین موتورهای نسل جدید هواپیما است.
وی افزود: " در نظر است موتورها این نوع هم برای ساخت هواپیماهای مسافربری برقی از جمله هواپیما های برخاست و فرود عمودی و هم در هواپیما های بدون سرنشین استفاده شوند. علاوه بر این، ما پیش بینی می کنیم که این مجموعه از فناوری ها در آینده در خودروسازی و صنعت کشتی سازی نیز قابل استفاده باشد".
به گفته متخصصان شرکت اکولیبری ، ساخت این موتور مطابق با الزامات آژانس حمل و نقل هوایی فدرال و مقررات بین المللی هوانوردی برنامه ریزی شده است. ویژگی اصلی EM-01 یک درایو الکتریکی با انتقال مستقیم است که امکان افزایش مشخصات در رابطه با انرژی، قابلیت اطمینان و عمر مفید موتور هواپیما را فراهم می کند.
در این شرکت افزودند : هنگام طراحی موتورجدید ، قابلیت ساخت تقریباً تمامی قطعات و طرح کلی موتور در داخل روسیه تأمین می شود.
مشخص شده است که توان برنامه ریزی شده موتورهای خانواده "اکولیبری" از 10 تا 200 کیلووات خواهد بود تا این هواپیما بتواند به طور کارآمد و ایمن، محموله های بزرگ و مسافران را حمل کند.