به گزارش اسپوتنیک، مسعود پل‌مه، دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت: علت توقیف این شناور آلودگی زیست محیطی و نقض پیاپی قوانین زیست محیطی بوده است.
وی افزود: سازمان بنادر هر کشور مسول حفاظت از محیط زیست دریایی و ایجاد تردد های ایمن دریایی می باشد. علی رغم اخطارهای متعددی که به کشتی برای توجه به مسولیت های دریایی داده می شود، کشتی به مسیر خودش ادامه می دهد.
وی ادامه داد: با دریافت حکم قضایی توسط نیروهای مسلح ما که به عنوان ظابطین قضایی ورود پیدا کردند توقیف می شود. کشتی کره‌ای باید خسارت وارد شده به محیط زیست را بپردازد تا امکان آزاد شدن را بدست بیاورد.