اینستالیشن نشست «کمربند و جاده» در چین.
ابتکار "کمربند و جاده" طرحی در حال اجرا از یک دهه قبل توسط چین و بزرگترین برنامه زیرساختی در تاریخ جهان شناخته می‌شود که چهار قاره را پیوند می‌دهد.
ابی احمد، نخست وزیر اتیوپی برای شرکت در سومین مجمع کمربند و جاده در پکن وارد فرودگاه بین المللی پایتخت چین شد.
مرکز مطبوعاتی نشست «کمربند و جاده» در چین و گارسن ها در حال آماده کردن میزهای غذا.
گارد افتخار منتظر ورود دنیس ساسو نگوسو رئیس جمهور کنگو است.
گابریل بوریچ رئیس جمهور شیلی وارد فرودگاه پکن شد.
حدود ۲ سال پیش وزیر امور خارجه چین اعلام کرد که ۱۳۸ کشور و ۲۹ سازمان بین‌المللی موافقت نامه همکاری با چین در مورد این طرح را امضا کرده‌اند. تا کنون ۱۴۷ کشور - که دو سوم جمعیت جهان و ۴۰ درصد تولید ناخالص داخلی جهان را تشکیل می دهند – این پروژه را امضا کرده یا به انجام آن علاقه نشان داده‌اند.
خبرنگار برای گزارش سومین نشست طرح چینی « کمربند، جاده» در پکن آماده می شود.
این طرح که از سوی "شی جین پینگ" رئیس جمهور چین در پاییز ۲۰۱۳ به ترتیب در جریان دیدارهایی از قزاقستان و اندونزی ارائه شد، از دو بخش "کمربند اقتصادی جاده ابریشم" و ساخت "جاده ابریشم دریایی در قرن بیست و یکم" تشکیل می‌شود. این طرح در نهایت با عنوان "یک کمربند - یک جاده" به جهان معرفی شد.
ویکتور اوربان نخست وزیر مجارستان وارد پکن شد.
پیش بینی‌های اقتصادی هزینه‌ای به ارزش ۳.۷ تریلیون دلار برای بیش از ۲۶۰۰ پروژه کمربند و جاده در سراسر جهان برآورد می‌کنند.
عکس از چیدمان نشست "کمربند و جاده" در چین.
چین با این طرح، اهداف بزرگی در زمینه رشد اقتصادی به خصوص امنیت انرژی، گسترش حوزه نفوذ و تاثیرگذاری در مناطق مختلف، دسترسی به بازارهای جهانی و نیز ایجاد راه‌های ارتباطی و حمل ونقل مقرون به صرفه‌تر را دنبال می‌کند. در نتیجه، این ایده به دنبال تسهیل و تامین انتقال انرژی، کالا و نزدیک کردن نقاط مختلف کره خاکی به کشور چین است.
خبرنگاران خارجی در مرکز مطبوعاتی سومین نشست «کمربند، جاده» چین در پکن.
نکته بسیار مهم این طرح آن است که چین در این طرح، پیشبرد چندقطبی‌گرایی، احترام به مدل توسعه کشورها، ترویج تنوع فرهنگی، همزیستی مسالمت‌آمیز و احترام متقابل به حاکمیت کشورها از جمله اصول بنیادین در نظر گرفته شده‌است
پرسنل سومین نشست «کمربند، جاده» چین در پکن.