چرا این جنگنده ضربتی مورد علاقه نیروی هوایی روسیه شده است؟

اسپوتنیک به نقل از رسانه آمریکایی میلیتاری واچ مگزین: در 16 اوت، رسانه های دولتی روسیه گزارش دادند که وزارت دفاع این کشور قراردادی را با شرکت هواپیمایی متحد (یونایتد ایرکرفت کورپوریشن – UAC ) برای خرید تعداد نامعلومی از جنگنده های تهاجمی جدید Su-34 امضا کرده است. الکسی کریوروچکو معاون وزیر دفاع روسیه و الکساندر بوبریشف معاون رئیس UAC آن را امضا نمودند. پیش از این، در ژوئن 2020، گزارش شده بود که وزارت دفاع روسیه 76 فروند Su-34M سفارش داده است که اولین آن در ژوئیه 2022 تحویل داده شد. بر اساس برآوردهای مختلف، در آغاز سال 2022، 124 فروند جنگنده بمب افکن Su-34 در خدمت نیروی هوایی روسیه بودند. بنابراین، اندازه پارک این جنگنده ها می تواند بیش از 200 فروند باشد. در طول دهه گذشته، وزارت دفاع روسیه بیشتر از کلاس های جنگنده دیگر Su-34 را سفارش داد: بر اساس برآوردهای مختلف، 124 هواپیمای این نوع در آغاز سال 2022 در خدمت روسیه بودند. برای مقایسه، Su-35 جنگنده برتری هوایی تقریباً به طور همزمان در سال 2014 وارد خدمت شد، اما امروزه کمتر از 100 فرروند از جنگنده های این نوع در خدمت نیروی هوایی روسیه وجود دارد - تا حدی به دلیل این واقعیت که واحد های تولیدی آن را برای صادرات تغییر مسیر داده اند و تا حدی به دلیل قابلیت های منحصر به فرد Su-34 در ترکیب ناوگان روسیه.

از نظر برد پرواز، Su-35 از تمام کلاس های جنگنده های غربی جلوتر است و Su-34 از همه هواپیماهای جنگی تاکتیکی جلوتر است و حتی با بمب افکن های استراتژیک کوچکتر قابل مقایسه است. این جنگنده دارای سطح انعکاس موثر کاسته شده بوده و از نگاه جلویی شبیه یک موشک کروز می باشد، اما دارای مجموعه ای قدرتمند از حسگرها و توان بالایی برای حمل مهمات است. این امر امکان حمله به اهداف مستقر در قلمرو ناتو را از پایگاه های هوایی در خاک روسیه داده و همچنین پوشش بیشتر منطقه اقیانوس آرام و قطب شمال را فراهم می کند. این هواپیماها به ویژه نقش مهمی در عملیات نظامی روسیه در سوریه و اوکراین داشته اند و حتی برای جلوگیری از حملات غرب، ترکیه و اسرائیل در خاورمیانه موشک های هوا به هوا حمل کردند. اگرچه این هواپیما به دلیل نقش تخصصی هوایی و زمینی آن صادر نشد، اما پیش بینی می شود تا 300 فروند از آن ساخته شود. این امر به نیروی هوایی روسیه اجازه می دهد تا تمام جنگنده های قدیمی Su-24M و احتمالاً برخی از هواپیماهای تهاجمی Su-25 و بمب افکن های Tu-22M را جایگزین کند. انتظار می ‌رود که ظهور نسخه‌های تخصصی Su-34 برای جنگ الکترونیک، سودمندی این هواپیما را بیشتر کرده و علاقه‌ مندی در خارج از کشور را برانگیزد. این در حالی است که الجزایر و ویتنام که مجهز به Su-24 و Su-22 هستند، مشتریان بالقوه Su-34 محسوب می شوند.