به گزارش اسپوتنیک به نقل از ایرنا، حسن کریمی سنجری، فعال صنعت خودرو علت آشفتگی در بازار خودرو را عدم تناسب میان عرضه و تقاضا دانست و خواهان افزایش تولید و صدور مجوز واردات شد.
وی با بیان اینکه دلالان عامل افزایش قیمت خودرو در ایران نیستند افزود: اجازه افزایش قیمت به خودروسازان بعد از 14 ماه را باید به فال نیک گرفت. این محدودیت 14 ماهه 40 هزار میلیارد تومان زیان انباشته به خودروسازان وارد کرد. عملکرد سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان به‌گونه‌ای بوده که علی‌رغم تمام انتقادات قبلی، خودروسازان امروز از شورای رقابت حمایت می‌کنند. ممنوعیت واردات خودرو و کاهش توان تولید خودروسازان داخلی، باعث شده تا به‌شدت کفه تقاضا در توازن میان عرضه و تقاضا سنگین‌تر شود و به عامل اصلی گرانی قیمت خودرو تبدیل شود.